(1) Periksa secara teratur semua baut dan mur pada poros penggerak apakah ada kelonggaran atau pelepasan.
(2) Ganti oli pelumas pada peredam utama dan gemuk pada hub roda secara berkala. Oli roda gigi hipoglif harus ditambahkan sesuai spesifikasi; jika tidak, roda gigi hipoglif akan cepat aus. Gunakan oli roda gigi No. 28 hipoglif di musim panas dan oli roda gigi hipoglif No. 22 di musim dingin. Gunakan gemuk berbahan dasar No. 2 litium-.
(3) Karena flensa setengah-poros mentransmisikan torsi besar dan memikul beban tumbukan, kekencangan baut setengah-poros harus sering diperiksa untuk mencegah kerusakan akibat kendor.
(4) Apabila kendaraan baru telah menempuh jarak 1500-3000 km, lepas rakitan peredam utama, bersihkan rongga rumah poros peredam, dan ganti oli pelumas. Setelah itu, ganti oli pelumas masing-masing satu kali pada musim dingin dan musim panas.
(5) Apabila kendaraan telah menempuh jarak 6000-8000 km, lakukan perawatan sekunder. Selama perawatan, hub roda harus dilepas, dan rongga bagian dalam hub serta bantalan hub roda harus dibersihkan. Pelumas harus ditambahkan ke celah antara bola cincin bagian dalam dan sangkar bantalan, kemudian dipasang kembali, dan bantalan hub roda disetel sesuai spesifikasi. Selama perakitan, periksa dengan hati-hati ulir selongsong gandar dan mur bantalan dari kerusakan. Jika terjadi benturan parah atau jarak bebas yang berlebihan, perlu dilakukan penggantian. Periksa dan isi kembali oli pelumas pada poros belakang, dan periksa sumbat pernafasan untuk memastikan bersih dan tidak terhalang.
