Bahan & Fitur
1. Bahan Inti:
Baja-Q345B berkekuatan tinggi untuk rangka suspensi, paduan aluminium 6061-T6 untuk lengan penghubung yang ringan, dan bushing poliuretan untuk pengurangan kebisingan dan penyerapan guncangan. Semua komponen logam menjalani galvanisasi hot-dip untuk menahan korosi, karat, dan dampak lingkungan yang keras.
2. Fitur Utama:
① Artikulasi roda independen untuk meningkatkan kontak dengan tanah;
② Preload pegas yang dapat disesuaikan untuk kapasitas beban yang disesuaikan;
③ Sambungan pivot-gesekan rendah untuk mengurangi frekuensi perawatan;
④ Kompatibilitas dengan rem tromol dan cakram untuk aplikasi serbaguna.
Parameter Teknis
|
Parameter |
Spesifikasi |
|
Kapasitas Beban per Gandar |
6.000–12.000 pon |
|
Perjalanan Penangguhan |
100–150 mm |
|
Kisaran Suhu Pengoperasian |
-40 derajat hingga +80 derajat |
|
Bahan Selongsong |
Poliuretan |
|
Bahan Bingkai |
Baja Galvanis Q345B |
|
Kesesuaian |
Rem Tromol/Cakram |
Proses Produksi
Pemotongan & Pembentukan Bahan:
Mesin CNC-presisi tinggi memotong material baja dan aluminium hingga dimensi yang tepat, diikuti dengan pembengkokan dan injakan untuk membentuk komponen suspensi.
Pengelasan & Perakitan:
Pengelasan robotik memastikan sambungan yang kuat dan seragam; teknisi merakit lengan penghubung, pegas, dan bushing dengan alat-yang dikontrol torsi untuk memenuhi standar toleransi.
Perawatan Permukaan:
Komponennya dilapisi-hot dip galvanis dan dilapisi dengan-cat anti korosi untuk memperpanjang masa pakai.
Pengujian & Inspeksi:
Setiap unit suspensi menjalani-uji ketahanan beban, kelelahan, dan benturan; hanya produk yang melewati pemeriksaan kualitas 100% yang dikemas untuk pengiriman.
Layanan
Kustomisasi:
Sesuaikan kapasitas beban suspensi, ukuran, dan kompatibilitas rem agar sesuai dengan model trailer Anda.
Dukungan Teknis:
Menyediakan manual instalasi, tutorial video, dan konsultasi online 24/7 untuk klien global.
Logistik:
Bermitralah dengan perusahaan ekspedisi yang andal untuk memastikan-pengiriman tepat waktu, dengan layanan-ke-pintu tersedia untuk pesanan massal.
Pertanyaan Umum
T: Apakah suspensi ini cocok untuk-penggunaan trailer off-road?
J: Ya, pergerakan rodanya yang independen dan desain traksi{0}yang tinggi menjadikannya ideal untuk aplikasi off-road dan medan yang tidak rata.
T: Seberapa sering suspensi memerlukan perawatan?
J: Dalam kondisi pengoperasian normal, lumasi sambungan pivot setiap 10.000 mil; periksa bushing setiap tahun untuk mengetahui keausan.
T: Bisakah ini dipasang pada trailer yang sudah ada?
J: Tentu saja. Tim kami menyediakan kit adaptor dan panduan agar sesuai dengan sebagian besar gandar trailer standar.
T: Sertifikasi apa yang dimiliki produk tersebut?
J: Ini disertifikasi dengan standar ISO 9001, SAE J1321, dan ECE R94, memastikan kepatuhan terhadap persyaratan pasar global.
Tag populer: suspensi independen mekanis, produsen suspensi independen mekanis Cina, pemasok, Suspensi Independen untuk Mobil, Suspensi Independen Mekanis, suspensi mekanis, Suspensi semi trailer, Suspensi Independen Lengan Belakang, Suspensi Mekanis Truk
